Sans doute le moins plaisant notamment sur le parcours Cléry-Palluel. Les bateaux de commerce y sont très présent et le stationnement n'est guère possible car aucune halte fluviale de prévue. Péronnes est le seul endroit pour stationner avec un centre ville un peu éloigné.

Escale effectuée en juillet 2019. Port de plaisance géré par le camping du même nom, avec entrée sécurisée. Pontons avec eau et électricité. Tous les services du camping sont accessibles, comme le bar snack ( avec wifi ) , ou la piscine, commande de pain pour le matin.
Emplacement tranquille, le centre du bourg est à environ 1 km. C'est une halte confortable, pratique si l'on veut y laisser le bateau quelques jours mais, bien que la ville de Péronne soit une sous-préfecture, il n'existe aucune navette desservant la gare TGV de Haute-Picardie. Pas de transports en commun commodes, donc taxi...

Le port de Péronne est toujours géré par le camping qui est situé à côté.
Et c'est Tony, qui s'en occupe.
L'accueil est ouvert de 8 à 10h et de 17h à 20h30. En cas d'urgence, joindre le 06 88 38 95 53.

En fait de port, il y a juste un linéaire où les bateaux s'amarrent des deux côtés, le portillon ne ferme pas (ou plus).
Il y a quelques bateaux ventouse, en triste état, ce qui réduit bien sûr la place disponible.

Pour les tarifs à la journée, j'ai retenu :
- 13 euros pour les 7/9,99m
- 15 euros pour les 10/12m
- et pour les bateaux de plus de 12m, c'est 2 euros du mètre.
L'eau est comprise mais pas l'électricité qui est à 4 euros la journée...

Il y a des tarifs à l'année mais le port, comme le camping est fermé l'hiver, donc pas de service, pas d'eau.

A la belle saison, les plaisanciers peuvent effectivement utiliser les infrastructures du camping : piscine, sanitaires, etc.

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