C'est du 'dibon', sandwich alu/pvc ou alu/plexi, et oui, c'est bien plus durable que le bois, étanche et facile à découper à la scie sauteuse.

Heuuu.. vous ne comptez pas isoler le plafond? Il va faire très chaud en été sans, et en hiver vous aurez de la condensation dès que vous chaufferez...

Hello TiltJalk,
Oui c'est tout à fait ça, le Dibon.
Je verrai... Comme on va occulter 4 fenêtres sans savoir si ça va être pertinent, on commence par le plus simple, ensuite on avisera. Le tout est de faire quelque chose de facilement réversible.
Pour l'isolation, à terme oui. Pour l'instant, la phase est d'assainir le bateau, poncer, traiter...
On pense voir comment il se comporte avant d'entamer une isolation, voir quel niveau on y met, sachant qu'on a des vitres en plexi, peut-être pas la peine de mettre une grosse isolation.
Pour la condensation, oui, on a déjà vu ;o)
Mais il y en avait déjà avec l'ancienne isolation (plaques polystyrène en sandwich entre plafond bois et plafond métal), on ne mettra donc pas la même chose, j'ai vu des isolants adhésifs mais je n'ai pas encore poussé la réflexion très loin...
Tchô

Alors, pour la planche des toilettes, j'ai fait des supports que j'ai disposé afin de répartir la charge (en cercle autour de la cuvette en fait, là où il aura la charge de nos pieds)... C'est bon, ça tient, ça servira le temps qu'on refasse des panneaux à souder, quand on sera en cale sèche je pense)...

Côté peinture, on n'a pas eu le temps de faire tout ce qu'on voulait, mais ça a bien avancé quand même.
La sous-couche est posée, une seconde viendra, puis une dernière de finition.
Côté plafond, je ne disque pas encore les supports en métal, suite à échange avec Tiltjalk, je vais regarder si l'isolant que j'avais vu fera l'affaire ou pas...
J'ai coupé le plexi trop grand pour la fenêtre, je vais corriger ça.
Et pour l'instant la planche en bois tient, on a enlevé les brides, on surveille...

Le trône de sa majesté est prêt.

Mais surtout ....
LA CUVE EST TOTALEMENT ENLEVEE !!!
Ca aura pris son temps mais les derniers morceaux sont sortis!
Je suis très content (bon, je me satisfait de peu des fois ;o))
Donc maintenant il faut nettoyer toute la vase du fond car cette cale n'a pas été au sec depuis quelques années, j'en ai pour quelques heures je pense. Et enfin je vais pouvoir scruter où est la fuite exactement (elle est au niveau du propulseur, mais où exactement).
Evidemment, le but est de faire une rustine jusqu'au passage en cale sèche.
Mais je suis très content
A terme il faudra mettre du lest dans cette cale pour redescendre la proue d'une bonne dizaine de centimètres, car avec tout ce qu'on a enlevé , le tunnel du propulseur sort un peu de l'eau.
D'un autre côté on veut remonter la poupe d'une dizaine de centimètres, on va voir comment ça se comporte ...
Allez, la suite dans plusieurs jours car on ne va pas pouvoir retourner dessus avant...
Tchô

Sacré boulot bon courage

IL vous en prie

Merci merci, c'est juste un long chantier...
Il y a beaucoup de démontage / ponçage / peinture.
Après il y a un peu de technique pour le moteur par exemple (en stand-by pour l'instant) et de logique pour trouver la (ou les) fuite(s).
J'essaye de tout montrer en étant objectif, les points positifs comme négatifs.
Mais le projet reste sympa... L'Albatros est particulier mais il correspond à ce qu'on veut en faire... En toute premier temps le mettre à nu et dormir une nuit dedans ;o)
Puis en faire un bureau / un endroit où s'échapper un peu et puis naviguer à terme, bien entendu.
Allez, y'a du nouveau....

Côté cale...
Pour y voir bien plus clair, j'ai enlevé la chaîne de l'ancre... la LONGUE chaîne d'ancre...
J'ai trouvé un morceau de métal bien lourd tout à la pointe, je l'ai bougé pour avoir une vue directe sur toute la coque, puis j'ai tout épongé/séché pour voir où l'eau rentrait...
Et j'ai trouvé....là, au niveau de le jointure, on est vraiment à fleur d'eau, d'où le coté non permanent.

Ne sachant pas comment la bloquer de façon pérenne et ne voulant rien faire qui puisse compromettre une réparation propre par la suite, j'ai décidé de maintenir l'eau dans une zone la plus petite possible, j'ai donc fait un gabarit carton, puis une pièce en plexi que j'ai jointé (sans finition, comme vous pouvez le voir ;o) pour bloquer l'eau le plus haut possible. Je mettrai potentiellement une pompe si nécessaire (si le volume d'eau est faible et stable, pourquoi le vider) ... A voir

Côté peinture,
J'ai pris deux panneaux en OSB pour boucher les fenêtres AR... je montrerai ça un peu plus tard.
Le conseiller m'a confirmé que mon panneau en contreplaqué ne tiendrait pas à terme, bon, on verra ;o), au pire il faudra juste découper le joint pour changer le panneau. Le contreplaqué marine est bien entendu plus indiqué... Mais ils sont en rupture.
Après... J'ai mis une peinture spéciale extérieure (sans faire de pub...), on verra bien...
Sinon, le ponçage et les couches de peintures se succèdent et on a décidé de faire la porte en noir. On reste dans les tons Noir / Blanc / Rouge de la coque.

Pour la porte, gros ponçage et pour la peinture, c'est la même marque que celle en blanc.
Et voilà pour aujourd'hui :o))