bravo,superbe

Exactement ! Et merci pour le lien (c'était en page 13).
C'est de là que j'ai contacté André (06 50 99 97 89) de IZZOLIEGE qui a fait ce chantier.
J'en suis très satisfait, d'où ce post de pub
N'hésitez pas à le contacter au besoin.

Salut sacré travail que vous faites créé un sujet dans la rubrique la cale d'aquanomade pour le gars qui t'a fait les travaux

il est très connu dans le milieu du campingcar et reconnu pour son travail parfait. C'est pour cela que je t'avais fourni ses coordonnées.

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Rémy du Rataka

COSSE BATTERIE

Un bon nettoyage de la cosse et de la borne, un millefeuille plomb alu avec une bonne couche de vaseline et ça m'a l'air pas mal, j'ai lancé le démarreur, rien à signaler... A suivre régulièrement par contre...

Vitres AV Timonerie
Bon, chantier suivant, les vitres avant de la timonerie... Les deux latérales sont fixes, avec un joint de type pare-brise (d'il y a bien longtemps ;o)
J'ai trouvé le joint chez LE COMPTOIR DU CABRIOLET, c'est arrivé vite, c'est bien.
Pas de difficulté pour découper l'ancien joint (si ce n'est qu'il était évidemment bien dur). Bon décapage du côté vitre droite, le bas était bien corrodé et avait déjà été mastiqué. J'ai frotté jusqu'à la tôle et je fibrerai. Pour l'instant j'ai mis deux couches de Rustol Owatrol.

Vitres AV Timonerie

Côté gauche c'est moins attaqué, beaucoup moins, un gros ponçage, on met quand même deux couches de Rustol... Et puis on protège pour la pluie, la pluie, toujours la pluie....

La vitre au milieu est basculante, c'était tout grippé, c'est venu petit à petit au WD40. Mais bon, elle ne tient plus en haut maintenant
Mais au moins elle s'ouvre pour pouvoir faire courant d'air. Il faudra que j'essaye l'essuie-glace à l'occasion.

Oui la flotte c'est relou a la longue, on préfère l'avoir sous la coque

Tu m'étonnes, ça n'arrête pas, même quand rien n'est prévu. Et d'ici peu de toutes façons, il fera trop froid pour peindre. Il faut s'adapter et faire avec... Mais c'est pénible.

Vitres AV Timonerie
Bon, tout a été décaper autant que peut. Deux, voire trois couches de Rustol.
Une zone doit être rebouchée, à terme, il faudrait disquer et souder.... A terme....
Pour l'instant et pour pouvoir remettre la vitre, ça sera de la fibre. Et on a amorcé la peinture autours du cadre.
On y retourne dans deux jours pour une seconde couche avant de partir quelques jours se reposer.

TIMONERIE
Tant qu'à être dans la peinture, et comme on a un pot tout plein d' INTERNATIONAL TOPLAC, on refait une passe dans la timonerie, l'ancienne peinture n'ayant pas du tout donné satisfaction. Le panneau très attaqué (flèche bleue) a été décapé, traité au Rustol puis on amorce la peinture. La partie haute ayant de la performation, on mettre une bande de plexi avec du joint marine par l'extérieur. Ca va être du provisoire qui dure mais le reste du panneau est encore bien costaud et de toutes façons, ce n'est pas structurel.
Et on adore le plafond !!!

Ça avance le départ se rapproche

Belle avancée. Félicitations !

Jojo => Merci merci, ça avance un peu doucement en ces moments mais ça avance ;o)

Angèle => Dans l'absolu, il peut naviguer... Il ne prend plus l'eau, le moteur tourne, l'inverseur fonctionne.... Mais avec tout ce qu'on a enlevé, il n'est plus lesté comme il le faudrait. L'arrière était trop bas, l'échappement était à moitié dans l'eau, actuellement on est bien, mais l'avant est trop haut d'une bonne vingtaine de centimètre, le tunnel du propulseur est à moitié sorti. Je ferai des photos...
Et ensuite, quand tout sera en ordre pour le départ, je ferai appel à mon moniteur de bateau école pour qu'il m'apprenne à le manœuvrer

Hum , bientôt des par-battages en promo :)